Servofrizone Elettrica

La servofrizione elettrica è un dispositivo di applicazione universale che conserva totalmente l'integrità del veicolo originale. Tale dispositivo può essere trasferito su qualsiasi altra vettura.


Principio di funzionamento
Il sistema SAEV comanda la frizione in maniera progressiva e controllata.
Il sistema funziona automaticamente al momento della partenza e dell’arresto del veicolo ed anche durante la guida al momento del cambio di velocità.
Durante la fase di partenza e di arresto la combinazione del segnale del freno e del numero di giri motore stabiliscono il funzionamento della frizione.
Quando cambiate la marcia il sistema viene comandato dal pulsante montato sul pomello della leva cambio originale, in alternativa è possibile sostituire il pomello con uno munito di sensore.
Il pedale della frizione viene azionato tramite un cavo meccanico collegato ad un motore elettrico gestito da una centralina elettronica alla quale fanno capo tutti i segnali del sistema.
Il sistema SAEV può essere messo fuori servizio mettendo l’interruttore presente sul cruscotto in posizione di OFF.
Nel momento in cui il sistema viene inserito, posizionando l’interruttore in posizione ON, rimane in condizioni di STAND BY e verrà attivato solamente dopo aver premuto la leva del freno o il pedale del freno.

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